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时间:2025-12-17 12:10:57 来源:网络整理 编辑:最新科研发现
中新社北京3月12日电 (记者 王恩博)中国海油12日发布消息,由中国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”在广东珠海深水装备制造基地建造完工,即将进行海上安装。其刷新了结构高度、重量、作业水深
中新社北京3月12日电 (记者 王恩博)中国海油12日发布消息,海基二号由中国自主设计建造的亚洲亚洲第一深水导管架“海基二号”在广东珠海深水装备制造基地建造完工,即将进行海上安装。第深其刷新了结构高度、水导重量、管架作业水深、建造建造速度等多项亚洲纪录。完工
固定式导管架平台是海基二号世界范围内应用最广的海洋油气开发装备。导管架相当于其“地基”,亚洲用于支撑海上油气平台的第深庞大身躯与巨大吨位。

3月12日,水导亚洲第一深水导管架“海基二号”在广东珠海建造完工。管架这是建造“海基二号”导管架装船后全景。(中国海油供图)
“海基二号”作业海域平均水深约324米,完工导管架总高338.5米,海基二号总重达37000吨,用钢量接近“鸟巢”国家体育场,达到中国建造场地、运输、安装装备及船舶的能力极限。
为最大限度对导管架“瘦身”,项目团队与国内钢铁企业合作,共同研发了适用于海洋工程的新型420兆帕级超高强钢厚板。中海油研究总院工程研究设计院副院长付殿福介绍,“海基二号”应用S420级高强钢超2万吨,成功减重5000吨,节省了上亿元人民币材料及船舶改造费用。

3月12日,“海基二号”导管架在8套千斤顶拖拉下,沿着滑道装上船舶。(中国海油供图)
“海基二号”所处海域台风多发,风浪及内波流巨大,导管架按照百年一遇恶劣海况设计。项目还全面掌握了超300米水深导管架的自主设计建造成套技术,仅用26个多月就完成导管架建造,关键尺寸精度控制在5毫米内,创造了亚洲超大型深水导管架建造速度和精度新纪录。
据了解,“海基二号”计划于近期海上安装,建成后将服役于珠江口盆地的中国首个深水油田流花11-1/4-1油田二次开发项目,推动亿吨级深水老油田焕发新生机。(完)
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